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一體化泵站*

簡要描述:一體化泵站*尺寸
設計流量、揚程
所需配備的水泵數(shù)量,包括工作泵和備用泵
地面標高,進水管/出水管標高
進水管/出水管管徑

  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新日期:2024-02-28
  • 訪  問  量:1257

詳細介紹

一體化泵站*進水設計原則

    (1)引河設計:包括引河底寬、邊坡、底坡、水深等參數(shù)的確定。
    (2)前池的設計:主要確定前池的寬度、擴散角、長度、底坡、翼墻型式及前池冒水孔、反濾層的尺寸和型式等。
    (3)進水池的設計:主要確定進水池的型式、寬度、長度、進水管喇叭口懸空高、淹沒深度、進水池后壁型式和形狀、管口至后壁的距離以及攔污設施等。
一體化泵站的出水設計原則
    (1)出水型式的確定:根據(jù)泵房結構型式和布置要求,確定采用開敞式出水池或壓力水箱。
    (2)出水池的設計:確定出水池寬度、深度、長度與銜接段尺寸等。
    (3)壓力水箱設計:包括壓力水箱的結構型式、平面尺寸、高度等。
一體化泵站*揚程
    一體化泵站揚程的確定,是泵站規(guī)劃設計中的重要性問題,它直接關系到水泵造型的合理性,裝機容量的大小,從而影響到工程投資,運行管理費用,以及是否滿足抗旱排澇的要求等等。如果泵站揚程設計不當,將導致水泵造型不合理,增加工程投資。而且使水泵長期在低效率、高能耗的 工況下運行,造成能源的浪費。同時,還容易產生氣蝕和震動,縮短機組使用壽命。因此,泵站設計揚程的確定,對水泵造型及動力的配套,提高泵站裝置效率是極為重要的。揚程通常是指水泵所能夠揚水的zui高度,用H表示。zui常用的水泵揚程計算公式是H=(p2-p1)/ρg+(c2-c1)/2g+z2-z1其中, 

H——揚程,m;
p1,p2——泵進出口處液體的壓力,Pa;
c1,c2——流體在泵進出口處的流速,m/s;
z1,z2——進出口高度,m;
ρ——液體密度,kg/m3;
g——重力加速度,m/s2。

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